Was ist IATA?

IATA (International Air Transport Association — Internationaler Luftverkehrsverband) ist die internationale Handelsorganisation, die die Fluggesellschaften der Welt vertritt. Nur Fluggesellschaften können Mitglied werden. Die Organisation umfasst derzeit über 290 Fluggesellschaften aus 120 Ländern weltweit.

Die IATA legt Standards fest, schafft Regelungen und koordiniert die Zusammenarbeit zwischen den Branchenbeteiligten, um den sicheren, effizienten und wirtschaftlichen Betrieb des Luftfahrtsektors zu gewährleisten.

Geschichte und Gründung der IATA

Die Grundlagen der IATA wurden 1919 in Den Haag gelegt, aber ihre heutige Struktur erhielt sie 1945 in Havanna, Kuba. Bei der Gründung waren 57 Fluggesellschaften aus 31 Ländern Mitglied. Zunächst nur aus europäischen Fluggesellschaften bestehend, gewann der Verband durch den Beitritt von Pan American 1939 eine interkontinentale Identität.

IATA-Hauptsitz und Büros

Der Hauptsitz der IATA befindet sich in Montreal, Kanada. Die Verwaltungsbüros sind in Genf, Schweiz tätig. Darüber hinaus gibt es Regionalbüros an strategischen Standorten wie Bangkok, Buenos Aires, Amman, Dakar, Nairobi, London, Singapur, Rio de Janeiro und Washington D.C.

Was macht die IATA? Aufgaben und Verantwortlichkeiten

Die IATA ist eine Organisation, die Standards setzt und Regelungen für internationale Fluggesellschaften, Passagiere und Flughäfen einführt. Die in der Satzung von 1945 festgelegten Kernziele:

• Sicheren, zuverlässigen und erschwinglichen Luftverkehr zum Wohle der Weltbürger fördern
• Die Zusammenarbeit zwischen Organisationen im internationalen Luftverkehr erleichtern
• Vereinbarungen mit der ICAO und anderen internationalen Organisationen schließen

Die wichtigsten Aufgaben der IATA:

• Festlegung von Luftverkehrsstandards in Zusammenarbeit mit der ICAO
• Überwachung von Frachttransportstandards
• Durchführung internationaler Standardisierungsaktivitäten für Fluggesellschaften und Flughäfen
• Festlegung von Standards für den Terminalbetrieb und Bodendienste
• Lösung von Problemen der Mitgliedsfluggesellschaften und Agenturen

IATA-Mitgliedschaftsanforderungen und Bewerbung

Die IATA-Mitgliedschaft steht ausschließlich Fluggesellschaften offen. Bewerber müssen den Flugbetrieb seit mindestens zwei Jahren durchgeführt haben. Zusätzlich:

• Das Bestehen des IATA Operational Safety Audit (IOSA) ist obligatorisch
• IOSA-Audits müssen alle zwei Jahre wiederholt werden

Mitgliedsbeiträge:

• Antragsgebühr: 15.000 USD (nicht erstattungsfähig)
• Aufnahmegebühr: 15.000 USD
• Jährliche Mitgliedschaft: ca. 13.000 USD
• Beitragszahlung: 500 USD

Vorteile der IATA-Mitgliedschaft

IATA-Mitgliedsfluggesellschaften erlangen bedeutende Vorteile auf der internationalen Bühne:

• Gesteigertes globales Ansehen und Vertrauen
• Reduzierte Betriebskosten
• Zugang zu Kongressen, Seminaren und Schulungsprogrammen
• Teilnahme an internationalen Kommunikationskampagnen

IATA-Codes: Wie werden sie vergeben?

Die IATA vergibt dreibuchstabige Codes an Flughäfen und Fluggesellschaften und schafft damit eine universelle Kommunikationssprache in der Luftfahrt.

Beispiel-Airline-Codes:

• Turkish Airlines: TK
• Pegasus Airlines: PC
• Lufthansa: LH

Beispiel-Flughafen-Codes:

• Istanbul Flughafen: IST
• Frankfurt: FRA
• Paris Charles de Gaulle: CDG

Was ist ein IATA-Agent und wie wird man einer?

Die IATA-Akkreditierung erleichtert die Geschäftsbeziehungen zwischen Reise- und Frachtagenturen und Fluggesellschaften. IATA-akkreditierte Agenten sind berechtigt, Inlands- und Auslandstickets von IATA-Mitgliedsfluggesellschaften zu verkaufen.

Voraussetzungen:

• Gültige Reisebüro-Betriebslizenz im jeweiligen Land
• Ausgefülltes Antragsformular und erforderliche Unterlagen
• Nachweis der finanziellen Leistungsfähigkeit

Vorteile:

• Internationale Anerkennung und Prestige
• Nutzungsrecht des IATA-Logos in offiziellen Schreiben
• Zugang zu Rabattaktionen der Fluggesellschaften
• Ermäßigte Teilnahme an IATA-Schulungen, Seminaren und Konferenzen

IATA-Frachtagentur: Anforderungen und Gebühren

Unternehmen, die Frachtagent werden möchten, müssen mindestens 6 Monate vor der Bewerbung geschäftlich tätig gewesen sein.

Erforderliche Unterlagen:

• Betriebslizenz und Handelsregisterauszug
• Aktuelle Gewinn- und Verlustrechnung und Bilanz
• Gefahrguttransportzertifizierung (mindestens 2)
• Luftfracht-Transportkurs-Zertifikat
• Bankgarantie oder Bürgschaft

Frachtagentur-Gebühren:

• Antrag: 1.550 CHF
• Registrierung: 385 CHF
• Jährliche Mitgliedschaft: 465 CHF
• Ombudsmann-Kommission: 95 CHF
• Gesamt: 2.495 CHF

IATA-Umweltpolitik

Die IATA hat wichtige Umweltziele für den Luftfahrtsektor festgelegt:

• Ziel Netto-Null-Kohlenstoffemissionen bis 2050
• Ausweitung der Nutzung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF)
• Kontinuierliche Verbesserung der Kraftstoffeffizienz
• Unterstützung von Kohlenstoff-Kompensationsprogrammen

Demircode und Luftfahrt- / Tourismus-Software

Demircode entwickelt seit 2011 Enterprise-Softwarelösungen für die Tourismus- und Luftfahrtbranche. Wir verfügen über tiefe Expertise in IATA-integrierten Reservierungssystemen, Reiseveranstalter-Management-Plattformen und B2B/B2C-Reiselösungen.

Unsere Tourismus-Softwarelösungen:

• TURSAS — Reiseveranstalter-Management-System: Pauschalreiseverwaltung, Kontingentmanagement, Preisgestaltung und Vertriebskanal-Integrationen. Entdecken Sie unseren TURSAS-Service
• ORES — Hotelreservierungssystem: Hotelreservierungsverwaltung, Kanalmanagement, Online-Buchungsmaschine und PMS-Integrationen. Entdecken Sie unseren ORES-Service
• API-Integrationen: Erfahrung mit Amadeus, Pegasus, Turkish Airlines und anderen GDS-System-Integrationen

Haben Sie ein Tourismus-Softwareprojekt? Kontaktieren Sie uns — lassen Sie uns Ihr Projekt mit unserer Branchenexpertise verwirklichen.

Fazit

Die IATA ist als Eckpfeiler der Luftfahrtbranche in einem breiten Spektrum tätig — von Sicherheitsstandards bis zu Umweltpolitik, von Ticketingsystemen bis zu Frachtregelungen. Für Fluggesellschaften und Agenturen ist die IATA-Mitgliedschaft und -Akkreditierung einer der wichtigsten Schritte zur Erlangung von Glaubwürdigkeit und Prestige auf internationaler Ebene.